记者了解到，特斯停目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

入局纯电市场其实，拉突领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。届时，发最无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

从市场数据来看，便宜比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，便宜尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。不过，电动单在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。那么，止接市场竞争越发激烈的环境下，止接领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

另一方面，特斯停领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，拉突培养消费者的忠诚度。

9月5日，发最吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

我们的底气来自百万用户的期待，便宜更来自集团在新能源技术实力上的赋能。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，电动单而Z10丰富了领克的产品线。

摘要：止接林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。我们的底气来自百万用户的期待，特斯停更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

新能源时代，拉突争先可以，但不必恐后。正如淦家阅所言，发最多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

(责任编辑：东区)

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